Evaluation de départ
INTRODUCTION
Ce test va vous permettre de quantifier le nombre d’heures de formation qu’il vous faudra, afin de vous présenter efficacement à la conduite automobile.
Il n’impose pas un nombre d’heures, c’est un prévisionnel.
Ce prévisionnel pourra être revu à la baisse, par votre implication dans la formation, ainsi que par la fréquence des heures que vous y consacrerez.
A l’inverse, n’oubliez pas que votre formation est un investissement à long terme, pour votre sécurité et celle des autres.
Alors prenez le temps nécessaire à vous former ! Bon courage.
Vous allez effectuer l’évaluation de départ. Cette évaluation vous permettra, en concertation avec votre école de conduite, d’organiser un calendrier de formation afin de vous permettre de devenir un conducteur plus sûr.
Elle se décompose en 3 parties. La première concerne votre identité et regroupe quelques informations générales sur votre parcours.
La deuxième permet de mesurer quelles sont vos connaissances en matière de signalisation et de règle de conduite.
La troisième mesurera vos connaissances en matière de mécanique, vos habiletés ainsi que votre perception visuelle.
Ce test durera environ 45 minutes.
Soyez attentif aux instructions, elles vous guideront tout au long du test afin de vous donner toutes les chances de réussite.
RENSEIGNEMENTS D’ORDRE GENERAL
Nom, prénom, adresse, email …..
CEINTURE ! LE TEST D’ÉVALUATION PEUT COMMENCER !
- Cyclomoteur ;
- Quadricycle léger à moteur (si BSR obtenu) ;
- Automobile ;
- Autres (véhicules agricoles …) ;
- Aucune.
- De sa réputation ;
- De sa proximité ;
- De ses prix ;
- Des prestations proposées.
- REGLER :
- La hauteur de son siège ;
- Sa profondeur ;
- Le dossier ;
- Le volant ;
- L’appuie-tête ;
- Les rétroviseurs ;
- BOUCLER :
- La ceinture de sécurité.
COMPREHENSION
MANIPULATION DU VOLANT
Vous allez devoir maintenant slalomer entre des cônes.
Votre véhicule avancera à 30 km/h. Vous pourrez freiner si vous le désirez mais vous ne devrez pas vous arrêter.
Positionnez bien vos deux mains au volant en regardant entre les cônes, là où vous voulez amener votre voiture.
Mettez votre pied droit devant le frein (pédale du milieu) au cas où vous auriez besoin.
TRAJECTOIRE
Dans cet exercice, il vous faut suivre à une vitesse imposée, la trajectoire dessinée en vert sur la route.
Pour cela, regardez le plus loin possible et tâchez d’avoir un regard mobile.
Vous devez tenter de ne jamais rouler en dehors de la trajectoire désignée.
OBSERVATION, REGARD, EMOTIVITE
Vous allez devoir circuler en restant dans votre voie de droite et suivre les indications de vitesse qui vous seront données par panneaux.
C’est vous qui accélérerez ou freinerez comme bon vous semble mais vous n’aurez pas à changer de rapport de vitesse.
Vous aurez trois changements de direction à faire, vous devrez les indiquer à l’aide de votre clignotant puis revenir dès que vous le pourrez sur votre voie de droite.
On mesurera le temps que vous mettrez à adapter votre vitesse et à suivre les indications.
PERCEPTION ET CHAMP VISUEL
Dans cet exercice, on va mesurer votre perception visuelle.
Votre véhicule avancera automatiquement, vous devez utiliser uniquement le volant pour diriger le véhicule.
Dès que vous percevrez une forme géométrique dans l’un des trois écrans, klaxonnez.
Vous devrez alors cliquer dans l’une des 9 zones correspondantes à l’apparition de la forme géométrique. Vous devrez être rapide et vigilant.
MEMOIRE (REMETTRE L’INSTALLATION AU POSTE DE CONDUITE EN ORDRE)
Vous avez 30 secondes pour cocher dans le bon ordre, les sept points nécessaires pour s’installer convenablement au poste de conduite.
Vous pourrez vous corriger, mais dès que vous validerez, vos réponses seront enregistrées. *